USS Decatur (DD-5) في التجارب ، 1902

USS Decatur (DD-5) في التجارب ، 1902

المدمرات الأمريكية: تاريخ مصور للتصميم ، نورمان فريدمان. التاريخ القياسي لتطور المدمرات الأمريكية ، من أقدم مدمرات قوارب الطوربيد إلى أسطول ما بعد الحرب ، ويغطي الفئات الضخمة من المدمرات التي تم بناؤها لكلتا الحربين العالميتين. يمنح القارئ فهمًا جيدًا للمناقشات التي أحاطت بكل فئة من فئات المدمرات وأدت إلى سماتها الفردية.


لئلا ننسى: "ليس في النجوم أن نحتفظ بمصيرنا بل في أنفسنا".

يبدو أن النجوم التي يضرب بها المثل متماشية مع الضابط الشاب. بعد تخرجه من الأكاديمية البحرية الأمريكية في عام 1905 ، تم تعيينه في سفينة حربية جديدة تمامًا في الأسطول الآسيوي ، وهي مهمة البرقوق في ذلك الوقت. كان أداؤه المبكر مثيرًا للإعجاب لدرجة أنه ، كرسالة ، تم تكليفه بقيادة الزورق الحربي الذي تم تكليفه حديثًا USS باناي وقيادة متزامنة لمحطة بحرية صغيرة في الفلبين ، مما دفعه إلى وصف حظه السعيد بأنه "امتلك قدمًا واحدة على الشاطئ وأخرى في البحر".

استمرت الأمور على ما يرام بالنسبة للراية الشباب. عندما هددت الحرب مع اليابان لفترة وجيزة في منتصف عام 1907 ، تم تكليفه بقيادة المدمرة يو إس إس ديكاتور (DD-5). لقد تغلب على تحديات كبيرة في تجهيز السفينة للحرب في الوقت المناسب ، ثم نجح في نقل وزير الحرب الزائر ويليام هوارد تافت من أولونجابو إلى مانيلا. بدا واضحًا أن الإيمان الذي وضعه رؤسائه فيه كان راسخًا.


يو إس إس ديكاتور

حصل ستيفن ديكاتور ، المولود في 5 يناير 1779 في Sinepuxent ، Md. ، على ما يبرره ضابطًا بحريًا في سن التاسعة عشرة وقام بأول رحلة بحرية له في الفرقاطة بالولايات المتحدة. في قيادة السفينة الشراعية عند اندلاع حرب طرابلس ، استولى على صندوق القنابل Mastico في 23 ديسمبر 1803. استخدم هذه السفينة ، التي أعيدت تسميتها باسم Intrepid ، في غاراته الجريئة لإحراق الفرقاطة التي تم الاستيلاء عليها فيلادلفيا في ميناء طرابلس ، 16 فبراير 1804. تميز أيضًا خلال الهجمات على طرابلس بقيادة فرقة زوارق حربية. تمت ترقيته إلى رتبة نقيب وتم تكليفه بقيادة الدستور ، وبعد ذلك ، في نوفمبر 1804 ، الكونغرس. تفاوض مع باي تونس في نهاية حرب طرابلس ، وعاد إلى الولايات المتحدة في سبتمبر 1805 مع المبعوث التونسي.

خلال حرب عام 1812 ، قاد الولايات المتحدة ، واستولى على سفينة HMS المقدونية في واحدة من أعظم أعمال السفينة الفردية في تاريخ السرة. تولى قيادة الرئيس في نيويورك ومحاولة التسلل عبر الحصار سقطت مع سرب بريطاني من خمس سفن ثقيلة. بعد ساعتين من القتال العنيف ، ساد الصمت الفرقاطة HMS Endymion لكن الرئيس عانى من أضرار جسيمة لدرجة أنه كان من المستحيل تنفيذ عملية هروب. استسلمت ديكاتور التي أصيبت مرتين على مضض ، ولكن تم إطلاق سراحها ، وهبطت في نيو لندن في 22 فبراير 1815.

بالعودة إلى البحر الأبيض المتوسط ​​في عام 1815 ، تفاوض ديكاتور في غيريير على معاهدة مع داي الجزائر التي أنهت الجزية وفرضت دفعًا كاملاً عن الإصابات التي لحقت بالأمريكيين ، ثم أبرمت اتفاقيات مماثلة مع باي تونس وباشاو طرابلس. من نوفمبر 1815 حتى مقتله العميد البحري جيمس بارون في مبارزة 22 مارس 1820 ، خدم ديكاتور في مجلس مفوضي البحرية.

(Sloop: حمولة 566 طنًا طول 117 'شعاع 32' عمق تثبيت 15 قدم 15'8 & quot سرعة 10 عقدة تكمل 150 تسليح 14 32 رطلاً ، 2 12 رطلاً)

تم بناء أول سفينة شراعية ديكاتور في عامي 1838 و 1839 في نيويورك نافي يارد. بقيادة القائد HW Ogden ، أبحرت من نيويورك في 16 مارس 1840 للخدمة مع سرب البرازيل ، عائدة إلى نورفولك في 28 فبراير 1843. كانت رحلتها البحرية الثانية ، من 5 أغسطس 1843 إلى 3 يناير 1845 مع السرب الأفريقي لقمع تجارة العبيد. تم وضعها في الوضع العادي خلال عامي 1845 و 1846.

أبحر ديكاتور من هامبتون رودز في 1 مارس 1847 ، وبعد إقامة قصيرة في بينساكولا نيفي يارد ، وصل قبالة قلعة خوان دي أولوا ، المكسيك ، في 14 أبريل للخدمة في الحرب المكسيكية. على الرغم من أنها كانت أكبر من أن تصعد نهر توكسبان ، إلا أن 14 من ضباطها و 118 رجلاً رافقوا رحلة الكومودور بيري لمهاجمة توكسبان. كما قدمت 8 ضباط و 104 رجال للقبض على تاباسكو في الفترة من 14 إلى 16 يونيو. واصلت الإبحار في المياه المكسيكية حتى 2 سبتمبر عندما أبحرت إلى بوسطن ، ووصلت في 12 نوفمبر.

انضمت ديكاتور مجددًا إلى السرب الأفريقي ، أبحرت على الساحل الشمالي الغربي لأفريقيا بحثًا عن سفن العبيد وحماية المصالح الأمريكية من 2 فبراير 1848 إلى 15 نوفمبر 1849. بعد فترة اعتيادية أبحرت من بورتسموث ، نيو هامبشاير ، لأداء الواجب مع السرب الرئيسي ، المبحرة قبالة ساحل المحيط الأطلسي وفي البحر الكاريبي حتى وصولها إلى بوسطن في 21 أغسطس 1852 حيث تم إيقاف تشغيلها للإصلاحات.

أُعيد تكليفه في 12 يوليو 1853 ، انضم ديكاتور إلى سرب خاص لحماية مصلحة الصيد للمواطنين الأمريكيين في مياه شمال المحيط الأطلسي ، وعاد إلى بوسطن في سبتمبر للتحضير للخدمة عن بعد. بعد البحث عن السفينة التجارية المفقودة سان فرانسيسكو في البحر الكاريبي في يناير وفبراير 1854 ، أبحرت من نورفولك في 16 يونيو للانضمام إلى سرب المحيط الهادئ. بعد عبور عاصف لمضيق ماجلان ، اتصلت في فالبارايسو ، تشيلي ، ووصلت في 15 يناير 1855 ، ثم زارت هونولولو في الفترة من 28 مارس إلى 23 يونيو. إبحارًا إلى إقليم واشنطن ، ودخل ديكاتور مضيق خوان دي فوكا في 19 يوليو.

ظلت ديكاتور في شمال غرب المحيط الهادئ لردع تفشي المرض الهندي حتى 2 يونيو 1856 مبحرة إلى سان فرانسيسكو بين 2 أغسطس و 27 سبتمبر 1855 للحصول على الإمدادات. في 13 يونيو 1856 وصلت إلى Mare Island Navy Yard للإصلاحات ، وفي 8 يناير 1857 أبحرت إلى بنما ، ولمس موانئ أمريكا الوسطى لحماية المصالح الأمريكية. أبحرت في 3 يونيو إلى نيكاراغوا لإجلاء المواطنين الأمريكيين المرتبطين بحملة التعطيل التي قام بها ويليام ووكر إلى بنما ، حيث وصلت في 5 أغسطس. أبحرت قبالة بنما وبيرو وتشيلي حتى 23 مارس 1859 عندما أمرت بالعودة إلى جزيرة ماري. تم إيقاف تشغيلها هناك في 20 يونيو 1859 وظلت في الوضع العادي حتى مارس 1863 عندما تم تركيبها كبطارية ميناء وتمركزت قبالة سان فرانسيسكو. تم بيعها في جزيرة ماري في 17 أغسطس 1865.

(المدمرة DD-5: إزاحة 420 بطول 250 'شعاع 23'7 & مثل مشروع 6'6 & quot بسرعة 28 عقدة مكملة 73 ذراع 2 3 & quot ، 2 18 & quot؛ أنابيب طوربيد من فئة Bainbridge)

تم إطلاق ديكاتور الثاني (DD-5) في 26 سبتمبر 1900 من قبل شركة William R.

تم تعيين ديكاتور السفينة الرائدة لأسطول طوربيد الأول الذي أجرت معه تدريبات ومناورات على طول الساحل الشرقي وفي البحر الكاريبي حتى ديسمبر 1903 عندما غادر الأسطول نورفولك متوجهاً إلى المحطة الآسيوية ، مبحراً عبر قناة السويس. عند وصولها إلى Cavite ، PI ، في 14 أبريل 1904 ، مارست ديكاتور التمارين على طول ساحل الصين وأبحرت في المياه الفلبينية حتى تم وضعها في المحمية في Cavite في 5 ديسمبر 1905. وخلال السنوات الثلاث التالية قامت برحلات بحرية غير متكررة ، بما في ذلك رحلة إلى جنوب الفلبين في يناير و فبراير 1908 وسايغون في مايو 1908.

بعد أن خرجت من الخدمة في فبراير 1909 ، تم تعيين ديكاتور في اللجنة المحجوزة في 22 أبريل 1910 وفي 22 ديسمبر 1910. استأنفت العمليات مع أسطول الطوربيد ، المبحرة في جنوب الفلبين وبين موانئ الصين واليابان حتى 1 أغسطس 1917 عندما غادرت إلى البحر الأبيض المتوسط. تم تعيينها في أسراب دورية أمريكية وصلت إلى جبل طارق في 20 أكتوبر 1917 للقيام بدوريات وقوافل في كل من المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط ​​حتى 8 ديسمبر 1918. وصلت ديكاتور إلى فيلادلفيا في 6 فبراير 1919 وتم إيقاف تشغيلها هناك في 20 يونيو 1919. تم بيعها في 3 يناير 1920.

(المدمرة DD-341: إزاحة 1،190 بطول 314'5 & quot شعاع 30'8 & quot مسودة 9'3 & quot بسرعة 36 عقدة مكملة 126 ذراعًا 4 4 & quot ، 2 3 & quot ، 4 21 & quot ، أنابيب طوربيد من فئة Clemson)

تم إطلاق ديكاتور الثالث (DD-341) في 29 أكتوبر 1921 من قبل Mare Island Navy Yard برعاية السيدة J. S. McKean وبتفويض في 9 أغسطس 1922 ، الملازم C.

بعد الانتهاء من محاكماتها ، أبحرت ديكاتور إلى سان دييغو حيث تم إخراجها من الخدمة في 17 يناير 1923. وأعيد تكليفها في 26 سبتمبر 1923 وأصبحت رائدة في السرب المدمر 11 ، أسطول المعركة. حتى عام 1937 عملت على طول الساحل الغربي وفي مياه البحر الكاريبي وهاواي. من أبريل إلى سبتمبر 1925 سافرت إلى ساموا ونيوزيلندا وأستراليا ، وفي أبريل 1926 قامت بمسح شامل للساحل المكسيكي. شرعت سكرتير البحرية سي. ويلبر في بريميرتون ، واشنطن. 28 يوليو 1926 وأبحر في زيارات رسمية في موانئ ألاسكا ، وعاد إلى بريميرتون في 6 أغسطس. نقلت اللجنة الهايتية إلى سانتياغو ، كوبا ، ووصلت في 14 مارس 1930 ، ثم زارت نيويورك وخليج تشيسابيك لمراجعة الأسطول الرئاسي في 19 مايو قبل أن تعود إلى الساحل الغربي في يونيو.

وصل ديكاتور إلى نورفولك في 22 فبراير 1937 للخدمة مع مفرزة التدريب التابعة لأسطول الولايات المتحدة. رافقت الرئيس ف.د. روزفلت في بوتوماك (AG-25) إلى نيو أورلينز وتكساس ، ثم خدمت في رحلات تدريب البحرية والاحتياطي البحري وفي دورية حيادية على طول الساحل الشرقي لكوبا حتى سبتمبر 1941.

عند وصولها إلى أرجنتيا ، نيوفاوندلاند ، في 14 سبتمبر 1941 ، عملت ديكاتور في مرافقة قافلة ودورية إلى موانئ في أيسلندا حتى عودتها إلى بوسطن في 17 مايو 1942. من 4 يونيو إلى 25 أغسطس ، عملت في قافلة بين نورفولك وكي ويست ، ثم بين نيويورك وخليج غوانتانامو في 30 أغسطس / آب 10 و 13 أكتوبر / تشرين الأول. حتى 14 يناير 1943 رافقت السفن إلى البحر وإلى بوسطن من نيويورك ، ثم غادرت في 11 فبراير للإبحار في البحر الأبيض المتوسط ​​عن طريق والعودة إلى أروبا بهولندا جزر الهند الغربية. قامت بأربع رحلات أخرى من نيويورك وأروبا إلى البحر الأبيض المتوسط ​​حتى 1 أكتوبر.

انضمت ديكاتور إلى مجموعة المهام التي تركز على البطاقة (CV-11) وأبحرت من نورفولك في 24 نوفمبر 1943 للقيام بعملية مسح ضد الغواصات ، وعادت إلى نيويورك في 3 يناير 1944. وفي الفترة من 26 يناير إلى 17 فبراير ، رافقت قافلة إلى بنما ، وعادت مع قافلة أخرى إلى بنما. طرق هامبتون. في 13 مارس ، قامت بتطهير نورفولك كرائد لقوة العمليات 64 ، مرافقة قافلة كبيرة إلى بنزرت ، تونس. في اليوم الأخير من شهر مارس أثناء الإبحار بين وهران والجزائر ، نجحت القوة في صد ضربة منسقة للغواصات والطائرات الألمانية ، للوصول إلى وجهتها في 3 أبريل. بعد ثمانية أيام ، كان ديكاتور في طريقه إلى الولايات المتحدة ، ووصل إلى بوسطن في 2 مايو ، لإجراء إصلاحات موجزة وتدريبات تنشيطية.

عند وصولها إلى نورفولك في 2 يوليو 1944 ، أبحرت ديكاتور من هذا الميناء في مهمة مرافقة وتدريب في البحر الكاريبي حتى اليوم الأخير من شهر يونيو 1945 عندما دخلت حوض فيلادلفيا البحري لإيقاف نشاطها. خرجت من الخدمة هناك في 28 يوليو 1945 وبيعت في 30 نوفمبر 1945.

تلقى ديكاتور نجمتي معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

(المدمرة DD-936: الإزاحة 3،807 (حمولة كاملة) بطول 418'5 & مثل العارضة 45'1 & مثل مشروع 14'6 & مثل السرعة 33 عقدة تكمل 311 تسليح 3 5 & quot ، 4 3 & quot ، 4 21 & quot ، أنابيب طوربيد ، 1 مسار شحن عميق cl. Forrest Sherman)

تم إطلاق ديكاتور الرابع (DD-936) في 15 ديسمبر 1955 من قبل شركة بيت لحم للصلب ، كوينسي ، ماساتشوستس برعاية السيدة و. .

أبحر ديكاتور من نيوبورت في 3 سبتمبر 1957 للمشاركة في عملية الناتو & quotStrikeback & quot بالاتصال في Largs and Rosyth ، اسكتلندا ، قبل العودة إلى نيوبورت في 22 أكتوبر. خدمت في العمليات المحلية حتى 1 فبراير 1958 عندما أبحرت إلى البحر الأبيض المتوسط ​​في جولة عمل مع الأسطول السادس. عادت إلى موطنها في 28 أغسطس من أجل عمليات الساحل الشرقي.

عادت إلى البحر الأبيض المتوسط ​​للخدمة بين 7 أغسطس 1959 و 26 فبراير 1960 ، ثم انضمت إلى التدريبات المضادة للغواصات ورحلة البحرية في المحيط الأطلسي بين مارس وسبتمبر. في 6 سبتمبر أبحرت ديكاتور في رحلة بحرية نقلتها شمال الدائرة القطبية الشمالية ، عبر البحر الأبيض المتوسط ​​وقناة السويس ، إلى بحر العرب والمحيط الهندي ، والعودة إلى البحر الأبيض المتوسط ​​حيث عملت مع الأسطول السادس. عادت المدمرة إلى نيوبورت في منتصف ديسمبر.

وستواصل هذا النمط من العمليات - انتشار لمدة ستة أشهر في البحر الأبيض المتوسط ​​يليه عام أو نحو ذلك في المياه الداخلية - على مدى السنوات الثلاث المقبلة. كان من أبرز معالم هذه الفترة انتعاش ديكاتور ، وهو الأول من نوعه ، لمركبة فضائية تابعة لوكالة ناسا في البحر في سبتمبر 1961.

في 6 مايو 1964 ، أثناء العمل في تمرين ASW قبالة فيرجينيا كابيس ، تعرضت المدمرة لأضرار بالغة في البنية الفوقية - فقد كلا الصاريتين على الجانب والجسر وتحطمت كلتا المداخن ، مما أدى إلى إصابة بحار واحد فقط - في حادث تصادم مع بحيرة شامبلين (CVS-39). تم سحبها إلى نورفولك ، وتلقت إصلاحات مؤقتة إلى جانب Shenandoah (AD-26) قبل العودة إلى نيوبورت في نهاية الشهر. بعد أن تم استغلالها للتحويل إلى فئة جديدة من مدمرات الصواريخ الموجهة ، أبحرت ديكاتور شمالًا إلى بوسطن ، وبعد دخولها ترسانة البحرية في تشارلزتاون ، تم وضعها في الاحتياط في 1 نوفمبر ثم تم إيقاف تشغيلها في 15 يونيو 1965. أثناء وجودها في الفناء ، بدأت أعمال التحويل - والتي تضمنت تركيب نظام صاروخي TARTAR ، ورادارات جديدة للتحكم في الحرائق ، ونظام ASROC ، وسونار جديد ومعدات إلكترونية أخرى - وتمت إعادة تصنيفها DDG-31 في 15 سبتمبر 1966.

أعيد تكليفها في 29 أبريل 1967 ، اجتازت ديكاتور محاكمات قبولها في ذلك الصيف وأبحرت إلى موطنها الجديد في لونج بيتش ، كاليفورنيا ، في 22 أغسطس. بعد وصولها في 26 سبتمبر ، تلقت توافرًا بعد الابتعاد وأجرت عدة أشهر من اختبارات إطلاق الصواريخ قبل إعلان استعدادها للخدمة في 10 يونيو 1968.

في 18 يوليو ، بدأت ديكاتور انتشارها الأول في المحيط الهادئ. عند وصولها إلى محطة يانكي في خليج تونكين في 23 أغسطس ، بدأت السفينة الحربية ستة أشهر من قوة الدفاع الجوي ومراقبة الحركة الجوية لشركات النقل ومجموعاتها الجوية. بين الواجبات في محطة يانكي ، زارت سوبيك باي وهونغ كونغ وسنغافورة. عادت إلى الوطن عبر أستراليا ونيوزيلندا وساموا الأمريكية في 26 فبراير 1969.

بعد ما يقرب من عام من العمليات المحلية ، والتي شملت زيارات إلى سياتل وبيرل هاربور وأكابولكو ، عادت إلى عمليات غرب المحيط الهادئ في 10 فبراير 1970. خلال هذه الرحلة البحرية ، بالإضافة إلى العمليات قبالة فيتنام ، زارت تايوان واليابان ، قبل الإبحار ل المنزل في 27 يوليو. تأرجحت مرة أخرى جنوبًا عبر خط الاستواء ، وتوقفت في أستراليا ونيوزيلندا ، قبل أن تصل إلى المنزل في 29 أغسطس.

بعد إصلاح شامل في الربيع التالي ، أمضى ديكاتور صيف عام 1971 في إجراء تدريب تنشيطي قبالة سواحل جنوب كاليفورنيا. بدأت في نشرها للمرة الثالثة في WestPac في 1 أكتوبر ووصلت إلى محطة Yankee في 2 نوفمبر. إلى حد كبير مثل آخر عمليتي نشر لها ، تخللت المدمرة التي تعمل بالصواريخ الموجهة دعمها لعمليات الناقل بزيارات إلى خليج سوبيك ، وهونغ كونغ ، والغزو العرضي إلى بحر اليابان أو المحيط الهندي. عادت مرة أخرى إلى المنزل عبر المحيط الجنوبي ورسست في لونج بيتش في 7 أبريل 1972.

واصلت ديكاتور هذا النمط - رحلة بحرية في فيتنام يتبعها تدريب تنشيطي قبالة كاليفورنيا - في عمليتي نشرها التاليتين. وقد حدثت هذه بين يناير ويوليو 1973 ومن أغسطس 1974 إلى يناير التالي ، قبل أن تبدأ عملية إصلاح طويلة في حوض بناء السفن البحرية في لونج بيتش خلال ربيع وصيف عام 1975. على الرغم من أن طراد الصواريخ الموجهة لا يزال منتشرًا في غرب المحيط الهادئ بعد ذلك في نهاية حرب فيتنام ، ركزت ديكاتور على العمليات في جنوب المحيط الهادئ وفي بحر الصين الجنوبي خلال رحلتها البحرية في سبتمبر 1976 إلى مايو 1977.

عادت إلى المنطقة في ديسمبر من عام 1978 ، على الرغم من أنها واصلت بعد ذلك في المحيط الهندي للقيام بعمليات قبالة الهند وباكستان. في فبراير 1979 ، غامر ديكاتور في الخليج الفارسي في زيارة قصيرة إلى البحرين قبل الإبحار في رحلة طويلة إلى المنزل والرسو في سان دييغو في 8 أبريل. خضعت لعملية إصلاح أخرى في أواخر ذلك العام ولم تكمل المؤهلات حتى مارس 1981.

بدأت المدمرة التي تعمل بالصواريخ الموجهة انتشارها التالي في 27 أبريل ، لكنها أبحرت هذه المرة إلى اليابان وكوريا لإجراء التدريبات قبل التوجه جنوبًا إلى الفلبين. في أغسطس ، اتجهت جنوبًا عبر خط الاستواء إلى أستراليا ونيوزيلندا قبل أن تعود إلى منزلها في 20 أكتوبر.

بدأت آخر عملية نشر لديكاتور في 30 أكتوبر 1982 ، عندما أبحرت إلى بحر اليابان لإجراء تدريب معقد & quotWar at Sea & quot. بعد زيارة لهونغ كونغ ، أبحرت جنوباً لإجراء تدريبات قبالة تايلاند قبل أن تنتقل إلى الخليج الفارسي. وبمجرد وصولها ، ساعدت في تغطية حركة ناقلات النفط التي تعرضت للخطر بسبب الحرب الإيرانية العراقية ، قبل أن تعود عبر المحيط الهادئ إلى بيرل هاربور في 7 مايو 1983.

بسبب تقادم أجهزتها وأنظمة الأسلحة القديمة ، تم إيقاف تشغيل ديكاتور في بيرل هاربور في 30 يونيو 1983. ستروك من قائمة البحرية في 16 مارس 1988 ، تم نقلها إلى قيادة أنظمة البحر البحري لاستخدامها كمنصة اختبار تجريبية. اعتبارًا من عام 2001 ، بقيت في سان برونو ، كاليفورنيا ، كهيكل اختباري لقيادة الهندسة البحرية.

تلقى ديكاتور ستة نجوم معركة لخدمة فيتنام.

(المدمرة DDG-73: الإزاحة 6،624 (الخفيف) بطول 504'6 & مثل الشعاع 66'6 & quot المسودة 20'8 & مثل السرعة 30+ عقدة مكملة 342 تسليح 2 VLS ، w / Standard ، Tomahawk ، صواريخ Harpoon ، 5 & quot ، 1 CWIS ، 6 12 & quot طوربيد أنابيب ، مروحيتان من فئة SH-60 من فئة Arleigh Burke)

تم وضع ديكاتور الخامس (DDG-73) في 11 يناير 1996 من قبل باث أيرون ووركس ، باث ، مين ، الذي تم إطلاقه في 9 نوفمبر 1996 ، برعاية السيدة جوان شاليكاشفيلي ، زوجة رئيس هيئة الأركان المشتركة وبتفويض 19 يونيو 1998 ، القائد بيت جوماتوتاو في القيادة.

بعد عملية إقصاء مشتركة ورحلة بحرية عابرة إلى الساحل الغربي ، زارت خلالها ديكاتور سان خوان وبورتوريكو بورتوريكو والمكسيك وبورتلاند بولاية أوريغون ، وصلت المدمرة الصاروخية الموجهة إلى موطنها الجديد في سان دييغو في 4 سبتمبر. أمضت ما تبقى من العام في إجراء التجارب الصوتية وتقييمات النظام القتالي. ثم أمضى ديكاتور ثلاثة أشهر في فترة ما بعد الابتزاز في ساوث ويست مارين يارد.

في أبريل 1999 ، قامت السفينة الحربية برحلة بحرية قصيرة إلى الشمال الغربي ، وزارت جزيرة ديكاتور ، وواشنطن ، وفانكوفر ، كولومبيا البريطانية ، قبل أن تعود إلى سان دييغو في أوائل مايو. بعد زيارة ثانية لواشنطن في أغسطس ، ساعدت ديكاتور Bunker Hill في مساعدة MV Gardenia Ace - حاملة سيارات - التي تعرضت لحريق في غرفة محركها.

عند الانتهاء من تجارب الصواريخ النهائية والتجارب البحرية ، بدأت ديكاتور أول انتشار لها في غرب المحيط الهادئ في 7 كانون الثاني / يناير 2000. وبعد التوقف في بيرل هاربور لتحميل صواريخ هجوم أرضي من طراز توماهوك ، توجّه طراد القذائف الموجهة إلى البحر الأصفر من أجل تمرين شارم 2000 - مناورة بحرية مشتركة بين الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية - في أواخر يناير. في يوم 30 ، زارت السفينة الحربية تشينهاي ، كوريا الجنوبية ، وتوقفت خلال الأسبوعين التاليين أيضًا في يوكوسوكا وناغازاكي باليابان. ثم أبحرت جنوبًا عبر مضيق تايوان ، وقامت بزيارة ميناء لمدة ثلاثة أيام إلى هونغ كونغ ، ثم بدأت تدريبات في بحر الصين الجنوبي مع وحدات من البحرية الفلبينية.

في أوائل مارس ، زارت ديكاتور ماليزيا وغوام قبل الإبحار جنوبًا عبر خط الاستواء إلى فيجي في أبريل. بعد زيارات لساموا الأمريكية ، والعديد من الموانئ في أستراليا ، عاد طراد الصواريخ الموجهة إلى سان دييغو في 8 يونيو.

بعد عمليات الصيانة وإصلاح الرحلة ، عملت السفينة الحربية محليًا خارج سان دييغو لبقية العام. في فبراير 2001 ، بدأت ديكاتور الاستعدادات لعمليات مجموعة حاملة الطائرات القتالية قبالة الساحل الغربي.


USS Decatur (DD-5) في التجارب ، 1902 - التاريخ

(DD-341: dp. 1،190 1. 314'5 & quot b. 30'8 & quotj dr. 9'3 & quot s. 36 k. cpl. 126 a. 4 4 & quot، 2 3 & quot، 4 21 & quot؛ tt. cl. Clemeon)

تم إطلاق ديكاتور الثالث (DD-341) في 29 أكتوبر 1921 من قبل Mare Island Navy Yard ، برعاية السيدة J. S. McKean وبتفويض في 9 أغسطس 1922 ، الملازم C.

بعد الانتهاء من محاكماتها ، أبحرت ديكاتور إلى سان دييغو حيث تم إخراجها من الخدمة في 17 يناير 1923. وأعيد تكليفها في 26 سبتمبر 1923 وأصبحت رائدة في السرب المدمر 11 ، أسطول المعركة. حتى عام 1937 عملت على طول الساحل الغربي وفي مياه البحر الكاريبي وهاواي. من أبريل إلى سبتمبر 1925 سافرت إلى ساموا ونيوزيلندا وأستراليا ، وفي أبريل 1926 قامت بمسح شامل للساحل المكسيكي. استقلت سكرتير البحرية سي دي ويلبر في بريميرتون ، واشنطن ، 28 يوليو 1926 ، وسافرت في زيارات رسمية في موانئ ألاسكا ، عائدة إلى بريميرتون في 6 أغسطس. نقلت اللجنة الهايتية إلى سانتياغو ، كوبا ، ووصلت في 14 مارس 1930 ، ثم زارت نيويورك وخليج تشيسابيك لمراجعة الأسطول الرئاسي في 19 مايو قبل أن تعود إلى الساحل الغربي في يونيو.

وصل ديكاتور إلى نورفولك في 22 فبراير 1937 للخدمة مع مفرزة التدريب بالأسطول الأمريكي. رافقت الرئيس ف.د. روزفلت في بوتوماك (AG 25) إلى نيو أورلينز وتكساس ، ثم خدمت في رحلات تدريب البحرية والاحتياطي البحري وفي دورية حيادية على طول الساحل الشرقي إلى كوبا حتى سبتمبر 1941.

عند وصوله إلى أرجنتيا ، نيوفاوندلاند ، 14 سبتمبر 1941 ، خدم ديكاتور في مرافقة قافلة ودورية إلى موانئ في أيسلندا حتى عودته إلى بوسطن في 17 مايو 1942.

من 4 يونيو إلى 25 أغسطس كانت تعمل في قافلة بين نورفولك وكي ويست ، ثم بين نيويورك وخليج غوانتانامو من 30 أغسطس إلى 13 أكتوبر. حتى 14 يناير 1943 رافقت السفن إلى البحر وإلى بوسطن من نيويورك ، ثم غادرت في 11 فبراير للإبحار في البحر الأبيض المتوسط ​​عن طريق والعودة إلى أروبا بهولندا جزر الهند الغربية. قامت بأربع رحلات أخرى من نيويورك وأروبا إلى البحر الأبيض المتوسط ​​حتى 1 أكتوبر.

انضمت ديكاتور إلى مجموعة المهام التي تركز على البطاقة (CV-11) وأبحرت من نورفولك في 24 نوفمبر 1943 للقيام بعملية مسح ضد الغواصات ، وعادت إلى نيويورك في 3 يناير 1944. وفي الفترة من 26 يناير إلى 17 فبراير ، رافقت قافلة إلى بنما ، وعادت مع قافلة أخرى إلى بنما. طرق هامبتون. في 13 مارس ، قامت بتطهير نورفولك كرائد لقوة العمليات 64 ، رافقت قافلة كبيرة إلى بنزرت ، تونس. في اليوم الأخير من شهر مارس أثناء الإبحار بين وهران والجزائر ، نجحت القوة في صد ضربة منسقة للغواصات والطائرات الألمانية ، للوصول إلى وجهتها في 3 أبريل. بعد ثمانية أيام ، كان ديكاتور في طريقه إلى الولايات المتحدة ليصل إلى بوسطن في 2 مايو ، لإجراء إصلاحات موجزة وتدريب تنشيطي.

عند وصولها إلى نورفولك في 2 يوليو 1944 ، أبحرت ديكاتور من هذا الميناء في مهمة مرافقة وتدريب في البحر الكاريبي حتى اليوم الأخير من شهر يونيو 1945 عندما دخلت حوض فيلادلفيا البحري لإيقاف نشاطها. خرجت من الخدمة هناك في 28 يوليو 1945 وبيعت في 30 نوفمبر 1945


USS Decatur (DD-5) في التجارب ، 1902 - التاريخ

---------- W sierpniu 1902، gdy 1. Flotylla
sk & # 322ada & # 322a si & # 281 jeszcze tylko z USS DECATUR
oraz pi & # 281ciu torpedowc & # 243w ( يو إس إس بارني , يو اس اس
بيدلي
, يو إس إس شبريك , يو إس إس ستوكتون أنا
يو إس إس ثورنتون ) ، po raz pierwszy wzi & # 281la
udzia & # 322 w manewrach floty، mi.in. ض أودزيا & # 322em
kilku pancernik & # 243w.

------- Po zako & # 324czeniu wojny wr & # 243ci & # 322 do USA - 6 lutego 1919 r. wszed & # 322 do
Filadelfii، za & # 347 po paru miesi & # 261cach postoju، 20 czerwca 1919 r. skre & # 347lono
اذهب z قائمة بالمرهف.

Wyporno & # 347 & # 263: 430 طنًا قياسيًا ، 420 طنًا طويلًا

Uzbrojenie: 2 dzia & # 322a 76 mm ، 2 dzia & # 322a 57 mm (tzw. sze & # 347ciofunt & # 243wki)
2 (2xI) wyrzutnie طوربيد 457 ملم

Wymiary: 76،19 × 7،18 × 1،98 م

Zasi & # 281g: 1700 مم przy 16 w & # 281z & # 322ach

قيلولة & # 281d: 2 pionowe maszyny parowe o potr & # 243jnej ekspansji (8000 KM) 2 & # 347ruby


USS Decatur (DDG 73)

USS DECATUR هي المدمرة الثالثة والعشرون في فئة ARLEIGH BURKE والسفينة رقم 13 في تلك الفئة التي بناها Bath Iron Works.

الخصائص العامة: كيل ليد: 15 يناير 1996
تم الإطلاق: 9 نوفمبر 1996
بتكليف: 29 أغسطس 1998
باني: باث لأعمال الحديد ، باث ، مين
نظام الدفع: أربعة محركات توربينية غازية جنرال إلكتريك LM 2500
المراوح: اثنان
الشفرات الموجودة على كل مروحة: خمسة
الطول: 505.25 قدم (154 متر)
الشعاع: 67 قدمًا (20.4 مترًا)
مشروع: 30.5 قدم (9.3 متر)
النزوح: تقريبا. 8.300 طن حمولة كاملة
السرعة: 30+ عقدة
الطائرات: لا يوجد. لكن إلكترونيات LAMPS 3 مثبتة على سطح الهبوط لعمليات DDG / الهليكوبتر ASW المنسقة.
التسلح: اثنان من طراز MK 41 VLS للصواريخ القياسية ، وقاذفات صواريخ Tomahawk Harpoon ، ومدفع خفيف الوزن من عيار Mk 45 مقاس 5 بوصات / 54 ، وطوربيدان من طراز Phalanx CIWS ، و Mk 46 (من اثنين من حوامل الأنبوب الثلاثي)
هومبورت: سان دييغو ، كاليفورنيا.
الطاقم: 23 ضابطا ، 24 ضابط صف و 291 مجند

يحتوي هذا القسم على أسماء البحارة الذين خدموا على متن السفينة USS DECATUR. إنها ليست قائمة رسمية ولكنها تحتوي على أسماء البحارة الذين قدموا معلوماتهم.

حول شعار النبالة للسفينة:

(انقر على شعار النبالة للحصول على نسخة أكبر)

يمثل اللون الأزرق الداكن البحرية والمحيطات ، إنه عالم. يتذكر seax سلسلة من الانتصارات التي حققها ستيفن ديكاتور على القوات البحرية لدول شمال إفريقيا بما في ذلك تدميره الجريء للفرقاطة التي تم الاستيلاء عليها ، فيلادلفيا. يرمز سيف الضابط الإنجليزي إلى انتصار ديكاتور الرائع على HMS MACEDONIAN خلال حرب عام 1812 في واحدة من أعظم أعمال السفينة الفردية في تاريخ البحرية. يمثل التاج السماوي قدرات حربية مضادة للطائرات ويحمل خمسة بورات ، واحدة لكل سفينة تحمل اسم & quotDecatur & quot حتى وتشمل أحدث سفينة. كما أنه يشير إلى ارتباطات ستيفن ديكاتور ضد البريطانيين خلال حرب عام 1812. يشير اللون القرمزي إلى الشجاعة ، بينما يرمز الذهب إلى التميز.

تم استدعاء تراث اسم & quotDecatur & quot بواسطة سارية السفينة والشراع ، مذكرين بالبحرية في زمن ستيفن ديكاتور وأول سفينة تحمل اسمه ، وهي سفينة شراعية بنيت في عام 1838. يشير الصاري أيضًا إلى البناء التقليدي من خشب الصنوبر سفن البحرية في ديكاتور. يرمز الراية إلى السلطة البحرية العليا التي اكتسبها العميد البحري ستيفن ديكاتور الذي يحمل الاسم نفسه للسفينة.

حول اسم المدمر ، عن العميد البحري ستيفن ديكاتور:

وُلد ديكاتور في ماريلاند ونشأ في فيلادلفيا ، وأظهر دليلاً على الرجل الجريء والشجاع الذي سيصبح: كان معروفًا بالغوص من أطراف أذرع ذراع الرافعة ، وفي سن الرابعة عشرة ، دافع عن والدته ضد شخص مخمور. كلف ضابطًا بحريًا في عام 1798 ، في غضون عام تمت ترقيته إلى رتبة ملازم أول في الولايات المتحدة.

تم الإشادة بأسلوب القيادة الحاسم خلال المواجهة مع فيلادلفيا ، أصبح ديكاتور الشخصية الأكثر لفتًا للانتباه في حروب طرابلس. بعد ذلك حصل على عمولة القبطان ، قائدًا للدستور ولاحقًا الكونغرس. تبعت المسؤولية عن أسطول الزورق الحربي في تشيسابيك ، وإدارة نورفولك البحرية يارد ، وقيادة جميع القوات البحرية الأمريكية على الساحل الجنوبي الشرقي. كما ترأس عدة محاكم تحقيق للشؤون البحرية.

خلال حرب 1812 ، حارب ديكاتور وهزم MACEDONIAN ، وهي الثانية من مواجهاته الثلاثة الشهيرة الفرقاطة. تشمل المواجهات البارزة الأخرى المعركة بين الرئيس والحصار البريطاني لميناء نيويورك ، حيث تمكن ديكاتور من تدمير فرقاطة العدو ENDYMION. تم القبض على الرئيس في وقت لاحق وجرح ديكاتور ، لكن الانتصار على ENDYMION أكسبه ثناءً عالياً.

في عام 1815 ، قاد ديكاتور سربًا من تسع سفن متجهًا إلى الجزائر لتسوية النزاعات التي استمرت منذ عام 1812. تم الاعتراف بقدرات ديكاتور كمفاوض بعد أن توصل إلى معاهدة مع الجزائريين وانتزع تعويضات من طرابلس. وأثناء الاحتفال بالهدنة مع دول شمال إفريقيا ، أعلن ديكاتور خطه الشهير: "بلدنا! في اتصالها مع دول أجنبية قد تكون دائمًا على حق ، لكن بلدنا على صواب أو خطأ".

من نوفمبر 1815 حتى وفاته ، خدم ديكاتور في مجلس مفوضي البحرية. تمت مكافأة قادة البحرية الناجحين في زمن ديكاتور مالياً على مآثرهم ، استثمر ديكاتور أمواله الوفيرة في جائزته في منطقة واشنطن العاصمة ، حيث قام ببناء منزل ديكاتور الذي لا يزال قائماً حتى اليوم في ساحة لافاييت.

كان موت ديكاتور بطوليًا ومأساويًا على حد سواء. بصفته مفوضًا للبحرية ، عارض إعادة النقيب جون بارون الذي كان قد أوقفه عن الخدمة قبل ذلك بكثير أثناء خدمته في مجلس تحقيق. رد بارون بتحدي للمبارزة مع ديكاتور الأصغر بكثير. من أي وقت مضى المحارب الشريف ، سمح ديكاتور فقط بمسافة قصيرة من ثماني خطوات احتراما لبصر بارون الخاطئ وادعى أنه لن يطلق النار ليقتل. في التبادل الأول ، أصيب بارون برصاصة في الفخذ ، وتلقى ديكاتور رصاصة قاتلة. تحولت واشنطن كلها حدادًا على البطل الذي لا يزال حتى اليوم شخصية بارزة في تاريخ البحرية الأمريكية.

معرض صور USS DECATUR:

تم التقاط الصور أدناه بواسطتي وعرض DECATUR في القاعدة البحرية سان دييغو ، كاليفورنيا ، في 23 مارس 2010.

تم التقاط الصور أدناه بواسطتي وإظهار DECATUR في حوض بناء السفن Huntington Ingalls Industries Continental Maritime في سان دييغو في سان دييغو ، كاليفورنيا. تم التقاط الصور في 29 و 30 سبتمبر 2011.

تم التقاط الصور أدناه بواسطتي وعرض DECATUR في القاعدة البحرية سان دييغو ، كاليفورنيا ، في 10 مايو 2012.

تم التقاط الصور أدناه بواسطة Michael Jenning وإظهار DECATUR في BAE Systems San Diego Ship Repair أثناء توفر الحوض الجاف المحدد المحدد. التقطت الصور في 27 ديسمبر 2014.

تم التقاط الصور أدناه بواسطة Michael Jenning وتظهر DECATUR وهي تمر بجزيرة Harbour في سان دييغو في طريق عودتها إلى القاعدة البحرية سان دييغو ، كاليفورنيا ، في وقت مبكر من صباح يوم 5 أكتوبر 2015.

تم التقاط الصور أدناه بواسطة Michael Jenning وإظهار DECATUR في القاعدة البحرية سان دييغو ، كاليفورنيا ، في 18 أبريل 2016 - قبل يوم واحد من المغادرة لنشر WestPac كجزء من مجموعة العمل السطحي.

تم التقاط الصور أدناه بواسطة Michael Jenning وإظهار DECATUR يغادر سان دييغو لنشر غرب المحيط الهادئ كجزء من مجموعة العمل السطحي في 19 أبريل 2016. بعد المغادرة ، توقف DECATUR لفترة وجيزة في رصيف Bravo قبل التوجه إلى البحر المفتوح.

تم التقاط الصور أدناه بواسطة Shiu On Yee وتظهر DECATUR في ميناء فيكتوريا في هونغ كونغ في 8 أكتوبر 2016. DECATUR حاليًا على نشر WestPac كجزء من مجموعة العمل السطحي.

تم التقاط الصورة أدناه بواسطة سيباستيان توما وتظهر DECATUR في القاعدة البحرية سان دييغو ، كاليفورنيا ، في 20 ديسمبر 2016.

تم التقاط الصورة أدناه بواسطة Michael Jenning وتظهر DECATUR في القاعدة البحرية سان دييغو ، كاليفورنيا ، في 11 أكتوبر 2017.

تم التقاط الصورة أدناه بواسطة سيباستيان توما وتظهر DECATUR في القاعدة البحرية سان دييغو ، كاليفورنيا ، في 10 نوفمبر 2017.

تم التقاط الصور أدناه بواسطة Michael Jenning وتُظهر أن DECATUR يخضع لتوافر مقيد محدّد للحوض الجاف (E-DSRA) في BAE Systems San Diego لإصلاح السفن في 12 أكتوبر 2019.


USS DECATUR DDG-31

كانت المدمرة USS Decatur DDG-31 ، وهي مدمرة صاروخية موجهة من طراز Forrest Sherman ، في الخدمة منذ ما يقرب من 30 عامًا ، من 1956 إلى 1983. تم تحديدها في الأصل DD-936 ، بعد عشر سنوات من الخدمة ، تم تحويل السفينة إلى مدمرة صاروخية موجهة وأعاد تعيين DDG-31.

تغطي الصور المعروضة هنا عامين من الخدمة ، 1968-1969 ، أثناء انتشار السفينة في غرب المحيط الهادئ كجزء من أسطول المحيط الهادئ خلال حرب فيتنام. التقط الصور بريان سوليفان ، الذي خدم على متن السفينة كبحار. Brian was Ship’s Photographer, capturing thousands of images during these two years, on ship and shore. This collection of images shows the people and events of the USS Decatur DDG-31.

Brian has spent over 2 years preparing this website. Originally exposed as slides and carefully preserved for over 48 years, Brian spent countless hours transferring and scanning the original images to high quality digital images. The Image Gallery is organized by date and destination. All images are copyrighted and available for sharing.

This website project is a dedicated to preserving and publishing the experiences of his fellow shipmates. The images are presented here as a service and gift to Brian’s fellow veterans, their families, and others interested in this history..

Keel laid: September 13, 1954
Launched: December 15, 1955
Commissioned: December 7, 1956
Decommissioned: June 30, 1983
باني: بيت لحم ستيل ، كوينسي ، ماس.
نظام الدفع: 4-1200 رطل. غلايات 2 توربين بخاري بعمودين
Propellers: two Length: 418.3 feet (127.5 meters)
الشعاع: 45.3 قدم (13.8 متر)
مشروع: 22 قدم (6.7 متر)
النزوح: تقريبا. 4,150 tons full load
Speed: 32+ knots Aircraft: none
Armament: one Mk-42 5-inch/54 caliber guns, Mk-32 ASW torpedo tubes (two triple mounts), one Mk-16 ASROC missile launcher, one Mk-13 Mod.1 missile launcher for Standard MR missiles
Crew: 25 officers, 339 enlisted.


Decatur House: A Home of the Rich and Powerful (Teaching with Historic Places)

From its beginnings in 1819 as the home of a wealthy naval hero, Decatur House—on Lafayette Park across from the White House in Washington, D.C.—has served as an elegant setting for social gatherings. Presidents, ambassadors, senators, congressmen, and other influential people gathered to listen to the gentle sound of their hostess playing the harp, gossiped about those who were not present, or engaged in hushed conversations about the rise or fall of the fortunes of other guests. Ambitious guests often used social events at Decatur House as a means to affirm their own power and influence in Washington.


Stephen Decatur's mansion reflected the importance that the politically ambitious once placed on being in close proximity to a site of authority—in this case the president's house. For more than 130 years, Decatur House was the coveted residence of individuals seeking political or social influence. Today, the National Trust for Historic Preservation operates Decatur House as a museum.

About This Lesson

This lesson is based on the National Register of Historic Places registration file for Decatur House (and photographs) and related materials prepared by the National Trust for Historic Preservation, which preserves Decatur House as a historic house museum. It was written by Robin Fogg Schuldt, former Curator of Education for Decatur House Museum. TwHP is sponsored, in part, by the Cultural Resources Training Initiative and Parks as Classrooms programs of the National Park Service. This lesson is one in a series that brings the important stories of historic places into the classrooms across the country.

Where it fits into the curriculum

Topics: This lesson could be used in units on the early national period, including the War of 1812 and the growth of the federal city. It examines the life of Stephen Decatur, a naval hero who died as a result of a duel in 1820, and considers the role the house he built played in the political and social scene of the nation's capital up to the 20th century.

فترة زمنية: Early 19th century to early 20th century

United States History Standards for Grades 5-12

Decatur House: A Home of the Rich and Powerful relates to the following National Standards for History:


Era 4: Expansion and Reform (1801 to 1861)

Standard 1A- The student understands the international background and consequences of the Louisiana Purchase, the War of 1812, and the Monroe Doctrine.

Standard 2B- The student understands the first era of American urbanization.

Standard 3A- The student understands the changing character of American political life in "the age of the common man."

Curriculum Standards for Social Studies

(National Council for the Social Studies)

Decatur House: A Home of the Rich and Powerful relates to the following Social Studies Standards:


Theme III: People, Places, and Environment

Standard D - The student estimates distance, calculates scale, and distinguishes other geographic relationships such as population density and spatial distribution patterns.

Standard G- The student describes how people create places that reflect cultural values and ideals as they build neighborhoods, parks, shopping centers, and the like.

Standard H - The student examines, interprets, and analyzes physical and cultural patterns and their interactions, such as land use, settlement patterns, cultural transmission of customs and ideas, and ecosystem changes.

Theme IV: Individual Development and Identity

  • Standard F - The student identifies and describes the influence of perception, attitudes, values, and beliefs on personal identity.


Theme V: Individuals, Groups, and Institutions

  • Standard A - The student demonstrates an understanding of concepts such as role, status, and social class in describing interactions of individuals and social groups.

Theme X: Civic Ideals and Practices

Standard F - The student identifies and explains the roles of formal and informal political actors in influencing and shaping public policy and decision-making.

Objectives for students

1) To examine the practice of dueling in early 19th-century America.
2) To explain the significant role the Decatur House and its residents played in the social and political life of Washington, D.C. during the 19th and 20th centuries.
3) To examine the process of gaining access to politicians at the state and local level.

Materials for students

The materials listed below either can be used directly on the computer or can be printed out, photocopied, and distributed to students. The maps and images appear twice: in a low-resolution version with associated questions and alone in a larger, high-resolution version.

1) one map and drawing of Lafayette Park and its surroundings
2) four readingsthat describe Stephen Decatur's rise to fame and fortune, his early death, and the subsequent history of the house he planned and built
3) one historical painting and photo of Decatur House
4) floor plans of Decatur House.

Visiting the site

Decatur House is a museum property of the National Trust for Historic Preservation. The house is located at 748 Jackson Place, N.W., Washington, D.C. 20006. It is within easy walking distance of Farragut West and Farragut North Metro stations. The house is open Tuesday-Friday, 10 a.m. to 3 p.m., Saturdays and Sundays, noon to 4 p.m. It is closed on Mondays, New Year's Day, Thanksgiving, and Christmas. For additional information, visit the Decatur House web page.

Getting Started

Inquiry Question

In what type of setting do you think this house was/is located? in a city? on a farm? in a small town? What does the house tell you about the occupants?

Setting the Stage

In a series of complicated debates and compromises over the assumption of the states' Revolutionary War debts by the newly-created Federal Government, a diamond-shaped portion of land carved from the states of Maryland and Virginia became the District of Columbia. This site of the federal city of Washington stretched along the marshy shores of the Potomac River. Few people thought the site could ever become a great capital city. Abigail Adams, wife of John Adams, called it "the very dirtiest Hole," its streets a "quagmire after every rain." Senators and congressmen spent as little time as possible in Washington, often renting single rooms from one of the hotels or boarding houses near the Capitol building during the short terms of Congress. Those few government employees who worked year-round had little to do but collect tariffs, order the defense of the nation's borders, and deliver mail. Even they did not feel like settling in, because they believed it was highly possible that the capital might again be moved.

Conflicts abroad soon caused the government to grow. First, the country needed a navy to protects its trading interests against the Barbary Pirates of North Africa. Then the War of 1812 required additional growth of the navy and the army. With more governmental activity and responsibility, the city of Washington began to attract important and ambitious men. Among the new residents was Stephen Decatur, hero of the war with the Barbary Pirates and the War of 1812.

When the new government had purchased land for the president's mansion in 1792, it planned that the land on either side of President's Park, later renamed Lafayette Park, would be used as lots for private homes. For many years, the land lay vacant. When Decatur decided to build his home near the White House, however, others followed his lead, and the landscape of Lafayette Park began to take shape.

The conspicuous site chosen by Decatur was consistent with his military prominence and his public esteem. To design the house, he hired Benjamin Henry Latrobe, America's most prominent architect. This first private residence on President's Park was planned and built to be a place for sparkling entertainment in a city that was hungry for social occasions, and where social contacts played a central role in obtaining power and influence.

Locating the Site

Map 1: Lafayette park and its surroundings, 1891.

(Adapted from a diagram originally appearing in Leslie's Popular Monthly, Jan-June 1891 reprinted in Decatur House, edited by Helen Duprey Bullock (Washington, D.C.: National Trust for Historic Preservation, 1967.)


Drawing 1: Benjamin Latrobe's 1816 drawing of
President's Park.

(Historic Collections, St. John's Episcopal Church, Lafayette Square, Washington, D.C.)

Drawing 1 is a view of St. John's Church and the presidents' house in 1816, before Decatur House was built. In June 1818, Stephen Decatur bought 19 lots on President's Park. In consultation with Benjamin Henry Latrobe, the finest and most fashionable architect of the era, he chose to build his home on the most prominent of the lots. He decided that the site across the street from the northwest corner of the open park would provide a perfect view of the president's house and an unobstructed path to the newly-built St. John's Church. He planned to hold the other lots to sell when the price of property went up.

Questions for Map 1 and Drawing 1
1. Locate St. John's Church, the White House, and Decatur House on Map 1. How had the park and area around it changed between 1816 and 1891?
2. What kinds of occupations were held by the people who lived on Lafayette Park? Does the list help you understand the attraction Lafayette Park held for well-connected, influential people? What names do you recognize from the key?

Determining the Facts

Reading 1: Stephen Decatur, A Nation's Hero

Born in 1779 to a prominent Philadelphia family, Stephen Decatur was reared in the traditions of the sea. His father had been a successful privateer during the American Revolution and assumed command of a naval vessel when the official American navy was established in 1798. At the same time, young Stephen Decatur embarked as a midshipman aboard the new frigate United States. It took him only a year to be commissioned as a lieutenant.

Decatur's first real act of heroism came during the Barbary Wars of 1801-1804. For decades the North African states of Morocco, Algiers, Tunis, and Tripoli had seized ships, crews, and passengers all over the Mediterranean Sea and held them for ransom. European nations avoided such incidents by paying an annual sum of protection money, or tribute. Both Presidents Washington and Adams had followed that custom, but President Jefferson balked at the idea. Tripoli declared war on the United States in May 1801, and Jefferson sent a naval squadron to the Mediterranean. The war dragged on with few victories for either side. Then in 1804, Lieutenant Stephen Decatur performed a bold act. Under cover of darkness, he and 10 sailors slipped into Tripoli Harbor and set fire to the captured U.S. frigate Philadelphia guaranteeing that the ship could not be used by the Tripolitans against the Americans. His feat earned him a promotion to captain, and also the praise of Lord Nelson, England's greatest naval hero, who proclaimed it "the most bold and daring act of the age." The deed has been memorialized by the phrase in the Marine's Hymn: "to the shores of Tripoli."

During the War of 1812, Decatur and his men captured the British ship Macedonian, and brought her back as a prize to the safe shores of the United States. In 1815 Decatur commanded a squadron to Algiers, Tunis, and Tripoli where he secured agreements forever ending U.S. payment of tribute to the Barbary States. After both triumphs, Decatur's exploits were widely described in newspapers. Greatly admired for his courage and cleverness, Decatur was honored with public dinners in New York and Norfolk, and presented with gifts of silver from Baltimore and Philadelphia.

Until the mid-19th century, captors of enemy vessels were entitled to receive a portion of the proceeds earned from the sale of the cargoes of captured ships. Decatur accumulated quite a generous sum through his exploits. With this prize money in hand, and with his appointment as a Commodore who would serve on the Navy Board of Commissioners, Decatur and his wife Susan came to Washington in 1816. Many people were eager to entertain the Decaturs, holding celebration dinners in the hero's honor. The reciprocal parties and dinners the Decaturs gave after they built their mansion on President's Park initiated the tradition of Decatur House as a focal point for Washington society.

The Commodore's reputation was that of a man with an engaging personality and good conversation. His wife charmed their guests with her intellectual achievements and her talent in playing the harp. Both were excellent hosts, and a party at Decatur House was always considered a notable event.

Questions for Reading 1
1. What actions made Stephen Decatur a national hero?
2. How did he become wealthy?
3. Why did Decatur settle in Washington and build his stately home there?


Reading 1 was adapted from Royana Bailey Redon, "Commodore Stephen Decatur," in Decatur House, edited by Helen Duprey Bullock (Washington, D.C.: National Trust for Historic Preservation, 1967) pp. 39-46.

Determining the Facts

Reading 2: A Conflict of Honor

As one of his earlier duties in the navy, Stephen Decatur had sat as one of the judges on the trial, or court martial, of Commodore James Barron. In 1807 Barron and his crew aboard the frigate Chesapeake encountered the more powerful British ship Leopard off the coast of Norfolk, Virginia. Finding his ship under attack with only one gun in place, Barron surrendered, and the British boarded his ship and seized four supposed deserters. The Chesapeake returned to Norfolk in humiliation, and the nation was furious.

In spite of a long and close friendship with Barron, Commodore Decatur agreed with the rest of the court that Barron had been at fault in the incident for failing to attempt appropriate defensive measures. Barron, who was expelled from the navy for a period of five years, was outraged that his old friend had agreed to the verdict.

When the War of 1812 began, Commodore Barron was overseas and just completing his five years of exile from the navy. He decided not to return to help defend his country. When Barron finally returned to the United States in December of 1818, he and Decatur were spoiling for a fight. Barron believed that Decatur was slandering his name in all of Washington, causing his "honor" to be destroyed. Decatur, for his part, criticized Barron's apparent lack of loyalty during the War of 1812. Barron claimed that he had no money and could not get back to this country. Back and forth over several years, the men exchanged letters. Eventually, the quarrel exploded into a battle of honor.

At this time it was not uncommon for men in public positions to challenge one another to a duel. Although dueling was outlawed in the District of Columbia, an unofficial "dueling ground" in nearby Bladensburg, Maryland, was used for many such illegal challenges. On March 22, 1820, Commodore Stephen Decatur and Commodore James Barron met on that field. Both men were shot, but Decatur was mortally wounded and died several hours later at his home on Lafayette Square.

At the height of his fame, and still ascending within the navy bureaucracy, Decatur gave up all for what he believed was an essential battle, a battle for his honor. The nation was distraught. People everywhere wept openly over the death of a favorite hero. John Quincy Adams, who attended the funeral, noted in his diary:

There were said to be ten thousand persons assembled . The procession walked to Kalorama [a section of Washington where Decatur's tomb was located]. A very short prayer was made at the vault by Dr. Hunter, and a volley of musketry from a detachment of the Marine Corps closed the ceremony over the earthly remains of a spirit as kindly, as generous, and as dauntless as breathed in this nation, or on this earth.1

Susan Decatur left the house, moving to another section of Washington, and later entered a convent where she died in 1855.

Questions for Reading 2
1. Why were Decatur and Barron at odds with one another?
2. Why did their quarrel escalate into a duel? What was the result of that duel?
3. How does the quotation from Adams' diary help you to understand the high regard people had for Decatur?

Reading 2 was adapted from Harold Donaldson Eberlein and Courtland Van Dyke Hubbard, Historic Houses of George-Town & Washington City (Richmond, VA: The Dietz Press, Incorporated, 1938) pp. 259-262.
1 As quoted in Eberlin and Hubbard, p. 262.

Determining the Facts

Reading 3: To Duel or Not to Duel

Following are excerpts from several letters exchanged between Commodores Barron and Decatur in the months before their duel:

Barron to Decatur, June 25, 1819
If you were in my place you would have written as I have. Several gentlemen in Norfolk told me that such a report was in circulation, but could not now be traced to its origin. Your declaration, if I understand it correctly relieves my mind from the apprehension, that you had so degraded my character as I had been induced to allege.

Decatur to Barron, June 29, 1819
I meant no more to disclaim the specific and particular expression to which your inquiry was directed, to wit, that I had said that I would insult you with impunity. As to the motives of the 'several gentlemen of Norfolk,' your informants, and their informants, or the rumors 'which cannot be traced to their origin,' on which their information was founded, or who they are, it is a matter of perfect indifference to me, as are also your motives in making such an inquiry upon such information.

Decatur to Barron, October 31, 1819
I do not think that fighting duels, under any circumstances, can raise the reputation of any man, and have long since discovered that it is not even an unerring criterion of personal courage. I should regret the necessity of fighting with any man but, in my opinion, the man who makes arms his profession is not at liberty to decline an invitation from any person who is not so far degraded as to be beneath his notice. Having incautiously said I would meet you, I will not consider this to be your case, although many think so and if I had not pledged myself, I might reconsider the case.

Barron to Decatur, [date is missing] 1819
Upon this subject of dueling, I perfectly coincide with the opinions you have expressed. I consider it as a barbarous practice which ought to be exploded from civilized society. But sir, there may be cases of such extraordinary and aggravated insult and injury received by an individual as to render an appeal to arms on his part absolutely necessary. You have hunted me out, have persecuted me with all the power and influence of your office. and for what purpose or from what other motive than to obtain my rank, I know not.

Decatur to Barron, December 29, 1819
If we fight, it must be of your seeking. I have now to inform you that I shall pay no further attention to any communication you may make to me, other than a direct call to the field.

Barron to Decatur, January 16, 1820
Whenever you will consent to meet me on fair and equal grounds, that is, such as two honorable men may consider just and proper, you are to view this as that call.

The Agreement to a Duel
On March 8th, 1820 both men signed the following agreement:
It is agreed by the undersigned, as friends of Commodore Decatur and Commodore Barron, that the meeting, which is to take place between the said Commodore Decatur and Commodore Barron, shall take place at 9 A.M., on the 22nd inst., at Bladensburg, near the District of Columbia, and that the weapons shall be pistols the distance, eight paces or yards that previous to firing, the parties shall be directed to present, and shall not fire before the word 'one' is given, nor after the word 'three' and that the words 'one, two, three' shall be given by Commodore Bainbridge.

Questions for Reading 3
1. What attitude did both men seem to have about the practice of dueling? Were their thoughts consistent with their actions?
2. Based on these excerpts, do you think Decatur or Barron provoked the duel? On what do you base your opinion?
3. Do you think the duel was inevitable? لما و لما لا؟

Reading 3 is excerpted from The Friends of Commodore Decatur, Correspondence Between the Late Commodore Stephen Decatur and Commodore James Barron Which Led to the Unfortunate Meeting of 22 March, 1820 (Washington, D.C: Gales and Seaton, 1820).

Determining the Facts

Reading 4: Decatur House Lives On

Although Decatur lived in the home he built in Washington, D.C. for only a year, it continues to be called by his name. As one of his biographers noted in 1938, "Stephen Decatur was one of the most romantic characters in American history. From the year of his birth down to that of his untimely death, a romantic glamour rested upon him. Like a faint, lingering odour of incense, an abiding trace of that glamour still attaches to the house he built."1

From 1820 until 1836, Susan Decatur rented the house to a long series of important political figures. Her first tenant was Baron Hyde de Neuville, the French minister and consul-general to the United States. The Baron and Baroness were very hospitable people, much given to entertaining, which they did exceedingly well. The next tenant was Baron de Tuyll, the Russian minister, who did not entertain as much as his brother diplomats, but who did give excellent dinner parties. On Washington and food, he commented, "Washington, with its venison, wild turkeys, canvas-backs, oysters, terrapins, &c., furnishes better viands [foods] than Paris, and only wants cooks."2

During the presidency of John Quincy Adams, the house was rented to Secretary of State Henry Clay, a prominent Whig and three times an unsuccessful candidate for president between 1824 and 1844. In the winter of 1828 a Washington resident wrote, "Mrs. C— is overwhelmed with company, besides a very large dining company every week and a drawing-room every other week. She says when Mr. C dines at home, he never dines alone but always has a social company in a family dinner, which however is really the trouble of a large one. She is obliged to go to other people's parties, sick or well, for fear of giving offence [sic], a thing more carefully avoided now than ever."3

In 1836 Susan Decatur finally sold the house on Lafayette Park to John Gadsby, a hotel owner and businessman. Although Decatur House remained an elegant setting for parties, the type of people who were entertained began to change. The French minister of the time wrote, "Some days ago I went to an evening party at Mr. Gadsby's. He is an old wretch who has made a fortune in the slave trade, which does not prevent Washington society from rushing to his house, and I should make my government very unpopular if I refused to associate with this kind of people. The gentleman's house is the most beautiful in the city, very well furnished, and perfect in the distribution of the rooms, but the society, my God!"4

After Gadsby's death in 1844, his widow rented out the house as Susan Decatur once had, and it continued to be the home of many illustrious people. During the Civil War the Federal Government took over Decatur House for use as office space. In 1871, General Edward Beale and his wife Mary bought Decatur House. They spent much time and money repairing damage done during the Civil War years, and remodeling the house to conform to the more ornate Victorian style of the Reconstruction years. Beale was a well-known character of his time. He carried the news of the California gold strike to Washington in 1848, fought with Kit Carson, scouted wagon roads and railroads in the West, and experimented with using camels as transport animals in the desert regions of the West.

In 1902, after the deaths of both General Beale and his wife, the house passed to their son Truxtun. Mrs. Beale became known as a generous and attentive hostess. Each year following the Christmas reception for the diplomatic corps at the White House, she held a party for the diplomats, and during Prohibition the Beale's well-stocked wine cellar outshone that in the White House. After her husband's death in 1936, Marie Beale remained at Decatur House for 20 more years. Upon her death in 1956, the Decatur House was bequeathed to the National Trust for Historic Preservation. The building is now a historic house museum, but receptions and parties continue to be held there.

Questions for Reading 4
1. What happened to Decatur House after the death of Stephen Decatur?
2. Why did the French Minister disapprove of John Gadsby?
3. Why do you think the government took over several houses on Lafayette Park during the Civil War?
4. Why do you think so many important people wanted to live in or be entertained at Decatur House?


Reading 4 was adapted from Harold Donaldson Eberlein and Courtland VanDyke Hubbard, Historic Houses of George-Town & Washington City (Richmond, VA: Dietz Press, Incorporated, 1938) a study by Phillips & Oppermann, P.A., Initial Investigations of Decatur House, for the National Trust for Historic Preservation, Washington D.C., Volume I Summary, 1991 and Excerpt from the Development Plan for the Decatur House, prepared for the National Trust for Historic Preservation, by Francis D. Lethbridge and Associates, 1980.

1 As quoted in Eberlein and Hubbard, Historic Houses of George-Town & Washington City (Richmond, Virginia: The Dietz Press, Incorporated, 1938) p. 259.
2 As quoted in Eberlein and Hubbard, p. 266.
3 As quoted in Eberlein and Hubbard, p. 267.
4 As quoted in Eberlein and Hubbard, p. 271.

Drawing 2: 1822 watercolor of Decatur House
by E. Vaile.


USS Decatur (DD-5) on trials, 1902 - History

The following awards have been verified by OPNAVNOTE 1650 of 09 MAR 01


NU Navy Unit Commendation
18-FEB-1968 29-JUN-1968


MU Meritorious Unit Commendation
05-SEP-1972 05-MAR-1973


AE Armed Forces Expeditionary Medal
14-OCT-1969 29-OCT-1969 J KOREA (1 OCT 66 - 3 JUN 74)


VS Vietnam Service Medal
15-FEB-1968 23-MAR-1968
15-APR-1968 18-MAY-1968
02-JUN-1968 01-JUL-1968
03-SEP-1969 08-OCT-1969
17-NOV-1969 04-DEC-1969
11-DEC-1969 12-JAN-1970
30-OCT-1970 25-NOV-1970
18-DEC-1970
01-JAN-1971 03-JAN-1971
12-JAN-1971 18-JAN-1971
30-JAN-1971 04-FEB-1971
10-FEB-1971 17-FEB-1971
24-FEB-1971 28-FEB-1971
07-MAR-1971 08-MAR-1971
11-MAR-1971 14-MAR-1971
16-SEP-1972 26-OCT-1972
04-NOV-1972 13-DEC-1972
22-DEC-1972 19-JAN-1973
03-FEB-1973 22-FEB-1973

Viet Nam Campaign Medal

USS JOUETT CG-29


NU Navy Unit Commendation
02-AUG-1990 01-NOV-1990


MU Meritorious Unit Commendation
13-NOV-1979 08-FEB-1980
16-JAN-1987 02-FEB-1987


NE Navy "E" Ribbon
01-JAN-1976 30-JUN-1977
01-JAN-1982 30-JUN-1983


EM Navy Expeditionary Service Medal
25-NOV-1979 28-JAN-1980 Iran/Indian Ocean
(21 NOV 79 - 20 OCT 81)


SA Southwest Asia Service Medal
05-AUG-1990 04-NOV-1990


HS Humanitarian Service Medal
11-SEP-1979 12-SEP-1979 Boat People
(21 JUL 79 - 30 JUN 84)

Veterans are entitled to one replacement set of their medals.
To request medals, send a Standard Form 180, which can be obtained from the
National Personnel Record Center web site (http://www.archives.gov),
to the Naval Liaison Office, National Personnel Records Center,
9700 Page Boulevard, St. Louis, Missouri 63132-5100.
Please write "Do not open in mailroom" on the outer envelope.
This information came from http://www.chinfo.navy.mil/navpalib/questions/awards.html

Jouett Spotlight
"Damn the torpedoes! Four bells! Captain Drayton go ahead! Jouett full speed!"
An exclamation by David Farragut, an officer in the Union navy

Rear Admiral James Edward Jouett (7 February 1826 – 30 September 1902) was an officer in the United States Navy during the Mexican-American
War and the American Civil War. His father was Matthew Harris Jouett, a notable painter, and his grandfather was Revolutionary War hero Jack Jouett.

Born near Lexington, Kentucky, Jouett was appointed Midshipman 10 September 1841. He served on the African coast in Decatur
with Matthew C. Perry and in John Adams during the Mexican War.

At the beginning of the Civil War, Jouett was captured by Confederates at Pensacola, Florida but was soon paroled. He then joined the blockading
forces off Galveston, Texas, distinguishing himself during the night of 7 to 8 November 1861 in the capture and destruction of Confederate schooner
Royal Yacht. Jouett later commanded Montgomery and R. R. Cuyler on blockading duty and in September 1863 took command of Metacomet.

In the Battle of Mobile Bay, 5 August 1864, his ship was lashed to Admiral David Farragut's flagship Hartford as the gallant ships entered the bay.
Monitor Tecumseh was sunk by an underwater "torpedo", but the ships steamed
boldly on, inspired by Farragut's famous command: "Damn the torpedoes! Four bells! Captain Drayton go ahead! Jouett full speed!"
Metacomet was sent after two Confederate gunboats, and in a short chase Jouett riddled Gaines and captured Selma.

Post-Civil War and last years

Jouett had various commands ashore and afloat after the Civil War, taking command of the North Atlantic Squadron in 1884. In 1889 he
commanded a naval force which forced the opening of the isthmus of Panama, threatened by insurrection. Rear Admiral Jouett retired
in 1890 and lived for most of his remaining years at "The Anchorage," near Sandy Springs, Maryland.

Three ships in the United States Navy have been named USS Jouett for him.

This article includes text from the public domain Dictionary of American Naval Fighting Ships.

We are always looking for Artifacts and Memorabilia for the Association. All artifacts, memorabilia, etc. will be
maintained by the Association and will be available for display at all reunions.
Displays at previous reunion have "sparked' conversation and brought back memories to those that have attended.
All items will become the property of the Association unless arrangements are made for returning to donor.
Any one wanting to donate Artifacts to the Association please contact Terry George

Displacement: 7,900 t. (full load)

Length: 547' Beam: 54'9 Draft: 14'9

Speed: 30+ k.

Complement: 418

Armament: 1- 5"/54 Gun Mount 2- 3"50 Rapid Fire Gun Mounts 1 Terrier SAM launcher ASROC LAMPS helicopter

Class: BELKNAP

Nearly 335,000 man-days of production were required in building JOUETT. Over 750,000 repair parts were stored on board to permit all levels of maintenance while underway. The gas turbine, diesel and steam generators could produce sufficient electricity to light all the homes in a city the size of Tacoma. The evaporators had the capacity to distill over 24,000 gallons of water per day.


USS Decatur (DD-5) on trials, 1902 - History

Messages
space history discussion forums

Sightings
worldwide astronaut appearances

موارد
selected space history documents

A reunion 57 years in the making

On Sept. 13, 1961, the Mercury Atlas 4 (MA-4) spacecraft launched into orbit. The automated (non-crewed) flight orbited the Earth just once, but it became America's first capsule to orbit the planet, and it paved the way for American astronauts to venture into space.

The mission demonstrated the capabilities of the Atlas LV-3B rocket to provide enough life to put the Mercury capsule into orbit and of the systems in the capsule to operate autonomously. The flight also succeeded in obtaining images of the Earth from space. It was the first successful orbital flight test of the Mercury program (all previous successes were of suborbital flights).

Splashdown of the MA-4 capsule occurred just 1 hour and 49 minutes after launch. The spacecraft was then recovered by the destroyer USS Decatur (DD-936) roughly 200 miles east of Bermuda. That day, the sailors on the Decatur helped handle a great piece of space exploration history, and thus, became a part of that story themselves.

Thomas Moore was not one of the sailors there that day on the DD-936, but he did serve on another Decatur vessel, the DDG-31 (as ships are retired, their name will sometimes be recycled to newer vessels), and inherently, felt a close connection to the crew that recovered the MA-4 capsule.

Each year, a member of the Decatur Association, a group that has served sailors from four different Decatur ships (DD-341, DD-936, DDG-31, and DDG-73) since the early 60s, can volunteer to host a reunion at the city of their choice. This year, Moore volunteered to host the gathering in Houston to commemorate the crew of the DD-936 and their role in America's first space program. A fitting choice since the reunion falls in 2018, a year which celebrates the 60th birthday of NASA and of the Mercury program.

57 years later, on the exact date of the MA-4 mission, Decatur Association members met at Space Center Houston to pay tribute to the crew of the DD-936 for their unique role in a historic moment of space travel history, when they recovered the MA-4 capsule.

The ship's bell, which is housed at NASA Johnson Space Center, will be on public display at Space Center Houston Sept. 15 and 16 to give a glimpse into a great American achievement and to honor those that were there when history was made.


شاهد الفيديو: Battleship Texas, Starboard Engine Room Upper Grate, Video 1 of 3